Pravidla SP Recently updated !
Ahoj,
hlásím komodor na vodě, sezóna začíná 
informace pro závodníky. Stránky SP nefungují tak jak mají. Pro jistotu tedy raději rekapitulace.
Máme pro letošek opět 7 kategorií. Super open, open, racer, racer cruiser, lehký cruiser, střední cruiser a těžký cruiser.
A teď přímo k závodům…bohužel nám v loňském roce někteří závodníci nejezdili úplně podle pravidel, připravili jsme spolu
s dalšími závodníky zkrácenou verze pravidel SP Fun viz níže.
Je to stručné a snad pro všechny pochopitelné.
Všem přeji krásnou sezónu a uvidíme se na vodě 6.6. na Prvním větru.
Blanka
PRAVIDLA SLAPSKÉHO POHÁRU FUN
1. START – Rozhodčí před startem informují a upozorňují plující lodě přes čáru. Pokud je loď
i přesto v případě startu před startovací čárou, vrátí se a odstartuje správně.
2. ZÁKAZ VPLUTÍ ZA BÓJE VYZNAČUJÍCÍ PLAVEBNÍ DRÁHU, SPORTOVNÍ DRÁHU, MARINU A COKOLI JINÉHO VYZNAČENÉ ŽLUTÝMI, NEBO BÍLÝMI BÓJEMI
(v Pravidlech Plavebního Provozu)
Pokud Vás někdo ze závodníků nahlásí, že jste tento zákaz nedodrželi, jste automaticky diskvalifikovaní. Výmluva, že nebyl vítr se nepočítá.
3. DOTKNUTÍ TOČNÉ BÓJE – OBRAT 360
Odplujete na klidnější místo, kde nebudete nikomu překážet a uděláte obrat 360 stupňů. Nedodržení obratu znamená diskvalifikaci. (Doporučuji upozornit vedle plující lodě, že děláte obrat)
4. PŘEDNOST BĚHEM ZÁVODU
Plachetnice mají vítr z různých stran
loď s větrem z levoboku (zleva) dává přednost
lodi plující s větrem z pravoboku – MÁ RÁHNO VLEVO –hlásí:,, levá,, – uhýbáš
Plachetnice mají vítr ze stejné strany
návětrná loď (ta výš proti větru) – dává přednost / uhýbá / nepřekáží / nezavírá
závětrná loď (níž po větru) – hlásí: ,,místo,,– uhýbáš
Když si nejsi jistý odkud má druhá loď vítr – RADĚJI UHNI TY – bezpečnost má vždy přednost
RYCHLÁ POMŮCKA
Ráhno vlevo má přednost
Závětrná má přednost
pochybuješ – uhýbej
5. TOČENÍ BÓJE – DŘÍVĚJŠÍ LOĎ U BÓJE SE NEPODJÍŽDÍ
Byla tam dřív, tak to respektujte. Za možnou kolizi, srážku či bezohledné jednání můžete být diskvalifikováni.
Za případné poškození lodí v žádném případě nenese odpovědnost pořadatel.
Pokud se v závodě něco přihodí, vyřizují si to kapitáni mezi sebou.
Buďte ohleduplní při kotvení, neodvazujte mooringy a v případě odplutí zajistěte a zkontrolujte, případně převažte lodě vedle Vás.
A pamatujte, komodor všechno vidí, nebo se to dozví