Blanka


Sobota 20.7. – 12 HODINOVKA

Místo konání – Hotel Atlantida
Pořadatel – Ivan YCKP

Porada kapitánů – 7 hodin ráno
Start – 8.00 hod
Cíl – 20.00 hod

Trasa: bóje budou dole u Živohošťského mostu a nahoře za dlouhou mílí. Dojezdová bóje bude u kempu před kostelem.

Závodní speciály pojedou tyto kola dvě.
Ostatní kategorie jedou jedno velké kolo a pak už točí pouze malé kolo až do 8 hodin večerních.

Jelikož nebude cílový rozhodčí, dostane každá posádka lístek do kterého po uplynutí 8mé hodiny večerní zapíše lodě ze své kategorie, které jsou před nimi a za nimi. Lístek pak každá posádka donese Ivanovi a podle toho uděláme vyhlášení. Proto si hlídejte lodě okolo Vás, ať se předejde případným zmatkům.

Ráno bude k dispozici na hotelu káva a koláče. Jídlo si závodníci zajišťují sami.
Po závodě je připravena živá muzika.

Startovné – 200kč – loď

Případné dotazy, či přihlášky mailem – Ivan Šafránek tel: 603 111 818,
mail: ivan.safranek@yckp.cz


“Za 5 minut 12”

Závodu se zůčastnilo 29 lodí. Některé dorazily i z Orlíku. Bylo slunečno, foukalo 4-7m/s.
Závod byl už podruhé na pomoc v nouzi, tentokrát se to týkalo slečny, které krátce po koupi vyhořelo bydlení ve Štěchovicích. Místo zápisného po závodě závodníci přispívali libovolně volitelnou částkou. Dražil se obraz od malíře Dejdara, který nakonec vydražil Standa z Usysu. Šeky byly následně předány slečně.
Děkujeme Linhartům za krásný závod a nesmírný obdiv za dobrovolnou nezištnou pomoc druhým.
.
.
Sestřih benefičního závodu “za 5 minut 12”.
Všem, kteří jste se zůčastnili patří velký dík, byl to parádní den!
Za video moc děkuji @Aleš Dittrich
https://m.youtube.com/watch…

Logo_skalicePrvní vítr máme za sebou… Sešlo se 20 lodí, s jedním nováčkem ve Slapském poháru a vrátil se nám po opravě lodi Slapský král – Ivan s červeným trimaranem.

Podle předpovědi účast 20 lodí byla úžasná, protože vítr 1-2m/s. bylo opravdu málo. Nic méně v druhé polovině závodu se nám výrazně rozfoukalo až na 10m/s a v poryvech 15m/s.

Děkujeme Slapymarine za obsluhu, za zařízení guláše a celkovou dobrou náladu.

Výsledky se zpracovávají…


PRVNÍ VÍTR

Pokud bude dobrý vítr zopakujeme pro letošní ZÁVODNÍ SPECIÁLY a OPEN rozjížďku před hlavním závodem… tedy start ve 12,00 hodin. Mezitím ostatní kategorie se pomalu sjedou a počkají v marině.

Start hlavního závodu bude cca 13 hodin, dle dojetí sportovních lodí. Ty počkají na vodě na pokračování závodu.

Dále následuje klasický závod, kdy závodní speciály jedou dvě kola, ostatní pouze jedno.

Do celkového pořadí SP se počítá pro všechny první kolo v hlavním závodě. Bodování v jednotlivých kategorií je pro rychlé lodě součet rozjížďky a hlavního závodu, pro ostatní klasicky pořadí po dojetí.

Plánovaný konec závodu cca 16 hodin..

Přihlášky od 10 hodin. Porada kapitánů 11 hodin, zopakování pro flotily 3, 4 ,5 a 6 po startu první rozjížďky. (flotily 1a 2)

Trasa – bóje za Rovínkem – 93,5km, druhá za před JKK.

Kotvení lze v marině, které je domluvené pro kotvení závodníků.

 

Občerstvení: v marině, gambrinus 11, plzeň, k jídlu studená kuchyně – utopenci, zavináč, nakládaný hermelín.

Po závodě je připraven pro účastníky guláš.

Následuje vyhlášení, pro všechny závodníky diplomy a volná zábava na mole s reprodukovanou muzikou. Přespání v marině je možné bez poplatku.

Startovné: dospělý 200,-kč,… děti 100,-kč,… loď nic.

Moderuje Jíra Havel, hl. rozhodčí Blanka Sezemská

 


loděTady prozatím seznam lodí, které jsou teď letos nově v kategorii střední cruiser. Lodí je samozřejmě víc, toto jsou pouze lodě, které jezdí celkem pravidelně.


Sezóna 2019

Máme za sebou schůzku pořadatelů, kde jsme si potvrdili termíny zadané na podzim. Tentokrát beze změn, tak že všechny termíny označené v kalendáři platí.

Změna místa je jen v závodě Za 5 minut 12, kdy se závod koná na Skalici – Slapymarine.  Bohužel v termínu tohoto závodu pořádají na hotelu Měřín jinou akci a Linharti nechtěli měnit vybrané datum.

 

Co nás čeká…

Rekapitulace z podzimu. Super open a racer jsou letos v kategorii ZÁVODNÍ SPECIÁLY.

Těžké cruisery se rozdělují na střední a těžké cruisery:

STŘEDNÍ CRUISER –  od 7,21m – do 8,2m včetně.

TĚŽKÝ CRUISER – od 8,21m

 

Co se týče žlutých bójek – jak je zadáno v pravidlech SP:

  • Značky závodní dráhy budou obeplouvány levobokem
  • Při kontaktu plavidla se značkou závodní dráhy má plavidlo za povinnost provést na bezpečném místě (kde neohrožuje a neomezuje ostatní závodníky) obrat o 360 ̊.
  • Závodní dráha může být zkrácena vztyčením vlajky dle předchozího upřesnění HR
  • Prostory vymezené žlutými plavebními značkami (u karavanů, u Nové Živohoště, u Modré loděnice atd.) jsou pro závodící lodě uzavřené. Vplutí do tohoto prostoru, zjištěné pořadatelem bude trestáno diskvalifikací bez projednání. Zjištěné jinou závodící lodí bude projednáno v následném protestu.

Tady bych chtěla dodat, že jezdíme podle Pravidel Plavebního Provozu, kdy je vplutí za žluté bóje zakázáno. Bylo by dobré si uvědomit, že vplutím za bóje riskujeme i pořádání našich závodů.

Letos se pořádá 10 závodů a do výsledků jednotlivých kategorií se počítá 7 nejlepších závodů. V celkového pořadí SP se počítají všechny odjeté závody.

Tak že uvidíme se na prvním závodě na Skalici – První vítr Slap – 25.5. 2019 🙂

Přeji Vám všem krásnou sezónu.

 

 


Schůzka pořadatelů

Ve středu 10.10. proběhla schůzka pořadatelů.

Potvrdili jsme si předběžně termíny závodů pro rok 2019, viz tabulka

Termíny upřesníme ještě na jaře, ale pravděpodobně to bude beze změn.

Bohužel tímto rokem skončil Štěpán Pšenička s pořádáním oblíbeného Slapského Fičáku. Je nám to líto, závod a hlavně skvělý program po závodě, který dokázal Štěpán zorganizovat nám bude chybět.

Chtěli jsme dodržet  10 závodů v sezóně a po dohodě s Jirkou Kvasničkou se vrací 12ti hodinovka na Atlantidě.

A teď to nejdůležitější.

Po delší úvaze a se souhlasem všech pořadatelů budeme muset přetvořit některé kategorie.

Jelikož nám celkem zmizely lodě racer, letos jezdily aktivně čtyři lodě a super open jezdí také pouze 4 lodě, rozhodli jsme se tyto 2 kategorie sjednotit. V příštím roce budou jezdit pod názvem ZÁVODNÍ SPECIÁLY.

Kategorie OPEN zůstává, lodí přibývá a je to hlavně kategorie, ve které mohou začínat naší mladí jachtaři.

Dále zůstává kategorie RACER CRUISER.

LEHKÝ CRUISER také zůstává.

Vzhledem k tomu, že máme v tuto chvíli 70 registrovaných těžkých cruiserů a na přání některých závodníků, rozhodli jsme se tuto kategorii rozdělit na STŘEDNÍ a TĚŽKÉ CRUISERY.

Po dlouhém zvažování a velké diskusi předběžné rozdělení: střední cruisery budou od 7,21 – 8,2m. Přesné rozhodnutí bude definováno po jarní schůzce pořadatelů. Byl tady návrh, aby lodě byly rozděleny do 3 tun a nad 3 tuny, ale to bohužel není možné. Váhy nám nikdo nepřizná správně, a co je v papírech nemusí být směroplatné. Seznam lodí jsme doplnily o délky a lodě jsme porovnávaly a tyto míry vycházejí, že kategorie jsou celkem vyrovnané.

JACHAŘSKÝ ZÁSEK JE 17.11. V JAMMCLUBU u Štěpána. Začátek v 18 hodin.


Poslední FUN vítr 2018

Prostě krásný závod. Vítr mírný 3m/s, v nárazech 7m/s. Krásné počasí, slunečno, teplo. Na poslední chvíli připlul ještě Finn z kategorie Open a bylo celkem 39 lodí.

Poslední závod v sezoně byl pro některé lodě rozhodující. V racer cruiserech spolu bojovali o první místo celkově v kategorii Santa s Pintou, nakonec Santa obhájila vítězství.

V lehkých cruiserech byl napínavý souboj mezi Lazy Days a Vegou o druhé místo ve své kategorii, oba z JKK. V cíli po těsném boji Vega nakonec porazila Vrabčáka Renny a vyhrála.

Další kategorie, ve které měli naprosto shodné body byl Summer Wind a Aston. Summer Wind své loňské první místo obhájil, ale ani poslední závod nerozhodl úplně kdo z nich je lepší. Obě lodě se dělí o první místo.

I Marbo s Usysem měli bojovku, nakonec celkovým vítězem SP zůstává Usys, ale kategorii Super Open vyhrálo Marbo.

Děkuji Slapymarině, že nám umožnili pořádat poslední závod letošní sezóny. Večer byl super mejdan, škoda, že většina lodí odjela.


Poslední FUN vítr 2018

 

Závod dálkový…, super open a racer jedou klasicky dvě kola, ostatní jedno kolo. Přihlášky od 10 hodin, porada kapitánů 11.30 a start 13.00. Předpokládaný konec závodu v 16 hodin.

Závod se pojede podle Pravidel Plavebního Provozu.

Moderuje Jíra Havel, hl. rozhodčí Blanka Sezemská

Trasa – bóje za Rovínkem – 93,5km, druhá dle větru u Ždáně.

Kotvení v marině. Prosím větší lodě doražte dříve, ať v klidu zakotvíte, vedlejší molo není možné použít.

Občerstvení: v marině pivo exelent, plzeň, k jídlu studená kuchyně – utopenci, zavináč, domácí Markétin nakládaný hermelín a knedlíčková polévka.

Po závodě je připraven pro účastníky guláš.

Následuje vyhlášení, dále pak volná zábava na mole s DJ.

Přespání v marině je možné bez poplatku.

Startovné: dospělý 200,-kč,… děti 100,-kč,… loď nic.


Vánoční regata 2018

Máme za sebou další závod, závod, který se řadí mezi největší ve Slapském poháru – Vánoční regatu.

Pořádání se opět ujala Kotva Praha a místo závodu bylo zpátky na Atlantidě.

Počasí jako skoro na každou Vánočku horko a žádný vítr. Foukalo cca 3m/s, v poryvech tak asi 5m/s. I přesto dorazilo 48 lodí. Start byl klasicky v bezvětří…

Absolutní vítěz tohoto závodu se stala loď Waratah s Jirkou, za zmínku určitě stojí pěkně zajetý závod a první místo Summer Wind v těžkých cruiserech, v lehkých vyhrál Tulák, letos jeho první závod, v racer cruiserech nepřekvapila a opět vyhrála Santa, i když jí šlape na paty Nikola s Pintou.

Ve skupině racer vyhrála Performance, ale tentokrát bojovala s Celsiem, který sice jezdí Slapský pohár málo, ale rozhodně dobře. Je to škoda, mohl by si trochu víc zalaškovat s Performancí.

Open – vítěz Panna Cotta, která se letos opět rozjezdila a má nového soupeře, novou loď ve SP Fiala Sails.

Po závodě a tady tedy musím pochválit Kotvu za nápad, nás čekalo dole ve stánku pivo v rámci startovného. A všichni víme, jak žíznivý dojíždíme. Pivo točili zvesela Dýda a Jíťa.

Vyhlášení se ujal Jíra, jako vždy vtipně moderoval a Ivan jako ředitel závodu. Krásné diplomy pro nás vyrobil Honza Andrt. Rozhodčí závodu byl Petr Dumča s Lindou.

Myslím, že se vše podařilo, závodníci byli spokojení a večer nám zakončil Jirka s muzikou na terase.Vánoční regata 2018